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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統稱，用于發動機點火時刻的判斷重要依據。從結構和波形來區分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
標志407是東風標致旗下的一款經典轎跑車，該車于2004年3月在歐洲上市，之后在2005年的上海車展中引入中國。標志的經典外觀在這輛車上展現的淋漓盡致，同時穩重的內飾和人性化的設計同樣成為該車的亮點。標志407搭載的是一臺3.0LV624氣門發動機，最大功率211馬力。標志407曾經獲得“全球最美的轎跑車”大獎。
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