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長安沃爾沃S40主被動齒輪

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主被動齒輪：汽車動力傳輸的核心組件

一、核心功能：動力傳輸的“心臟搭檔”

主被動齒輪是汽車傳動系統的核心部件，通常成對出現。主動齒輪（驅動齒輪）與發動機輸出軸或變速器輸入軸相連，通過齒面嚙合將動力傳遞至被動齒輪（從動齒輪），后者再驅動差速器、半軸等部件，最終實現車輪轉動。其核心功能包括：

扭矩傳遞與變速：通過不同齒數比調整轉速和扭矩，適應起步、加速、爬坡等工況需求。
動力方向轉換：在部分車型中（如后驅車），主被動齒輪的組合可改變動力傳遞方向。
承載負荷：承受發動機輸出的巨大扭矩，同時通過精密齒形設計減少摩擦與磨損。

二、故障征兆：警惕這些“危險信號”

異響：齒輪磨損或嚙合不良時，會產生金屬摩擦聲或“嗡嗡”聲，尤其在加速或換擋時明顯。
振動與頓挫：齒面損傷或間隙過大導致動力傳遞不平穩，車輛行駛中可能出現抖動或換擋沖擊。
漏油：齒輪箱密封失效或油封老化，可能導致潤滑油泄漏，進一步加劇磨損。
動力下降：嚴重磨損時，齒輪嚙合效率降低，車輛加速無力或油耗異常升高。

三、更換與維護注意事項

定期檢查：建議每5萬公里檢查齒輪油狀態，油液變質或含金屬碎屑需立即更換。
專業更換：主被動齒輪需成對更換，且需嚴格匹配齒形參數，避免因不兼容導致二次損壞。
安裝精度：裝配時需控制軸向間隙和齒面接觸斑點，使用專用工具調整預緊力，防止偏載或過熱。
潤滑關鍵：選用符合標準的齒輪油（如GL-5級），并定期補充，避免因潤滑不足引發早期失效。

四、總結

主被動齒輪是汽車動力傳輸的“幕后英雄”，其性能直接影響駕駛平順性、燃油經濟性及安全性。日常使用中，需通過定期維護、及時更換劣化部件來延長壽命。一旦出現異響或動力異常，切勿忽視，應立即檢修，避免因小失大。選擇原廠或配套品牌齒輪，并由專業技師操作，是保障傳動系統可靠運行的關鍵。

長安沃爾沃S40簡介

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機械往復式勞動中解放出來，激發了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之后的又一重大變革，引起世界產業界的極大關注。

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