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氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：
1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留有適當?shù)拈g隙，稱為氣門間隙；
2、若氣門間隙調(diào)整不當就會使發(fā)動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；
3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當引起的麻煩，一般高速發(fā)動機上都會使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。
汽車的發(fā)動機相當于汽車的心臟。發(fā)動機故障也是困擾車友的問題，氣門挺桿是發(fā)動機的重要部件。接下來就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧！氣門挺桿的功能，氣門挺桿簡介-功能也是用于推動氣門打開的裝置。因為早期發(fā)動機中使用的這種裝置形狀像一根細桿，所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復運動。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機凸輪軸一般不布置在發(fā)動機頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術的發(fā)展，越來越多的汽車發(fā)動機采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，其中傳統(tǒng)的長氣門挺柱基本取消，取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的更加緊湊的液壓挺柱，或者凸輪軸直接驅(qū)動氣門搖臂來控制氣門的開閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸，并且無間隙運行。在挺桿內(nèi)部，液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲存或釋放油。通過改變挺柱腔內(nèi)的油壓，可以改變液壓挺柱的工作長度，從而自動調(diào)整氣門間隙。
標致206CC是標致汽車公司在巴黎國際車展上展出的最新產(chǎn)品。其中CC是CoupeCabriolet的英文縮寫，意為轎跑車/敞蓬車兩用車型。它的特點是可以打開車頂蓋，隨時由一款硬頂轎跑車變成一款敝蓬車。這個由5組液壓泵控制的電控操縱系統(tǒng)，只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至后行李廂內(nèi)。更特別的是，它無需象其它開頂車要完全停車操縱，只要車速不超過10公里/小時，啟開車頂?shù)牟僮魅匀豢梢赃M行。標致206CC綜合了房車和敞蓬車兩方面的特點，是一款十分新穎的緊湊型轎車，此車在2000年10月法國巴黎國際車展上，被認為是最受歡迎的轎車。
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