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空調修理包汽車空調系統維修的方法：
1、檢修汽車空調系統時注意清潔和防潮，一定要防止污物、灰塵和水分進人管路中；
2、維修時要戴防護眼鏡和手套，以_凍傷；
3、電路部分。
①在安裝或維修作業開始前，先將汽車蓄電池的負極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來的緊固件固定，并束裝在原線束上，以便檢修。
③如果需要拆離、移動汽車原線束的位置或分開配線時，修理后應復位。
④需要更換可焊接的部分應盡量選用原色、原直徑導線，焊接點要用膠帶包扎。
⑤布線時不應把導線固定在活動部件或高溫部件上；
4、制冷系統管路。
①在拆除制冷系統的零件時，要注意將其他管路封住，以避免潮氣和灰塵進入。
由于維修或者更換空調制冷回路中部件，系統內就會進入空氣，空調制冷回路中是不能有空氣的，因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時，由于壓力越來越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個過程比較慢，因而抽真空一般需30min以上。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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