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座椅頭枕導軌座椅安全頭枕的作用是：避免防止在發生追尾等安全事故時前車乘客的頸椎由于慣性而受傷。在車子發生追尾安全事故時，乘坐人員的頭部會瞬間往后甩動，沒有頭枕會導致嚴重的揮鞭傷，有頭枕能有效的緩解安全事故發生時帶來的巨大沖擊力，防止頭部過度后仰而導致的頸部損傷。座椅安全頭枕作為一種安全裝置，逐漸在汽車上普及使用，座椅安全頭枕已經被列為強制性國家標準。全部的車型前后排座椅都必須安裝頭枕，并對汽車頭枕的材質、強度、吸能性、位置和大小等都有嚴格規定。
與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭枕在合適的高度才能很好保護頸部，否則會加重傷害。許多車主都有獎頭枕座位頸枕或者將頭枕置于高于頭部，這些做法十分危險，當車輛發生碰撞時，都會給頸部造成嚴重的傷害。調節頭枕正確的高度，將頭枕中央與耳朵上沿平行，使頭部中間對應頭枕中央，頭枕的中央為最柔軟處，在遭遇外力沖擊時，給頭部緩沖及支撐。頭部與頭枕之間的距離越小越好，在發生撞擊時，頭部緊貼頭枕，可以減少被頭枕拍打的可能。部分車型的頭枕角度可以調節，找到最貼合頭部的角度。
比亞迪M6是比亞迪汽車最高端的一款旗艦產品，同S8不同。M6的定位為商用、政用、家用三棲尊崇座駕。可能是趁現在國內跨界風盛行時入市，以獲得市場。M6的尺寸比原型“豐田普瑞維亞”整整大出一圈，這也是其爭奪市場的砝碼。顏色依據國人喜好采用淺米色。主駕駛座還可通過電動調節鈕針對性地對座椅進行八向電動調節并擁有加熱功能。此外，全系配備系統、自動空調、CD/DVD等配置，高配車型上還有GPS導航系統。車身露出霸氣的車型。外形線條完美、內型優雅安全、顯著格外時尚
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