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進(jìn)氣真空閥的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門結(jié)構(gòu)分為進(jìn)氣口和排氣口，排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進(jìn)氣口壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，工作無力，排氣冒黑煙等。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型真空閥原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。
汽車真空閥工作原理及使用方法：
真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉，能夠利用電磁原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)管路進(jìn)行真空處理，主要用于真空管路或與真空泵聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)中。
它由電磁鐵直接操作，控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣，而達(dá)到自動(dòng)控或遠(yuǎn)程控制的。同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁控制，能夠?qū)艿老到y(tǒng)的整個(gè)工作狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響，而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對(duì)管道產(chǎn)生的影響，從而對(duì)管道系統(tǒng)的工作狀態(tài)做出正確的調(diào)整。
當(dāng)真空電磁閥安裝在機(jī)械式真空泵時(shí)，閥門與泵接在同一電源上，泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關(guān)閉。當(dāng)泵停止工作或電源突然中斷時(shí)，閥能自動(dòng)將真空系統(tǒng)封閉，并將大氣通過泵的進(jìn)氣口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系統(tǒng)。
捷豹XFL于2016年上市，外觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致，僅是車身長(zhǎng)度有了明顯的加長(zhǎng)，但加長(zhǎng)的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。
尺寸方面， 捷豹XFL長(zhǎng)寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達(dá)到3100mm，相比進(jìn)口捷豹XF軸距增長(zhǎng)了140mm。
空間方面，國(guó)產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm，達(dá)到203 mm，腿部空間增加157 mm。
動(dòng)力方面， 捷豹XFL將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為340 Ps，破百時(shí)間為6.0秒。
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