機械增壓器（Supercharger）是一種通過發動機曲軸直接驅動的強制進氣裝置，其核心功能是提升發動機進氣效率，從而顯著增強動力輸出。與傳統自然吸氣發動機相比，機械增壓器能在低轉速區間即提供充沛的增壓壓力，消除渦輪增壓常見的“渦輪遲滯”現象，實現動力隨踩隨有的線性響應。其工作原理類似于為發動機裝上“第二套肺”——通過壓縮空氣提升進氣密度，使燃燒更充分，進而提升扭矩和功率，尤其適合追求低扭爆發力和駕駛響應性的高性能車型及越野車。
機械增壓器是提升發動機性能的關鍵部件，其直接驅動特性使其在動力響應性和低速扭矩方面優于渦輪增壓。然而，長期高負荷運轉易導致磨損，需通過定期維護延長壽命。車主應關注動力衰減、異響等早期故障信號，及時檢修以避免連帶損傷。選擇正規配件和專業安裝服務，是保障增壓器高效運行的核心原則。
雷克薩斯NX，其定位低于雷克薩斯RX。另外，作為雷克薩斯首次搭載渦輪增壓發動機的車型，該款車型上市后會將競爭對手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上
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雷克薩斯ES前風擋玻璃
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