除霜線束是汽車后窗除霜系統的核心傳導部件，通過集成加熱絲、溫度傳感器及控制模塊，將電能精準輸送至后窗玻璃的導電涂層。當啟動除霜功能時，線束將電流轉化為熱能，快速融化玻璃表面的冰霜或水霧，確保駕駛員在雨雪、低溫天氣下仍能清晰觀察后方路況。其設計需兼顧導電效率、耐高溫性與抗老化性，通常采用高阻燃絕緣材料包裹，以應對車內復雜環境。
潛在風險：若忽視故障，冬季駕駛時后窗視線受阻將大幅增加追尾或變道事故概率。
除霜線束雖小，卻是冬季行車安全的重要保障。其故障可能因材料老化、外力損傷或長期過載引發，及時維護與更換不僅能恢復除霜效率，更能避免因視線模糊導致的交通事故。車主應將其納入定期保養清單，選擇正規渠道更換配件，讓這一“隱形衛士”持續為駕駛安全護航。
新寶駿的第一款車是RS-5，在去年上市的時候打出了和一線自主緊湊型SUV差不多的價格，從560到530再到RS-5，很明顯，逐步升級的新寶駿很想突破自己的天花板。現在一年半過去了，RS-5這26053臺的銷量成績比想象中好一些，但也很顯然，新寶駿在10萬以上的SUV市場還可以有更好的成績。現在，新寶駿帶來一款更新的產品，而且它的第一印象也更符合我們對以前那個“寶駿”的認知，它就在成都車展亮相的RS-7。
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