汽車排氣溫度傳感器簡介
一、核心功能
排氣溫度傳感器（Exhaust Gas Temperature Sensor, EGTS）是發動機管理系統中的關鍵部件，主要用于實時監測發動機排氣管道內的氣體溫度。其核心功能是通過熱敏電阻或熱電偶原理，將排氣溫度轉化為電信號并傳輸至ECU（電子控制單元）。ECU根據數據調整燃油噴射量、點火正時及渦輪增壓壓力，確保發動機在高效、安全的狀態下運行。尤其在渦輪增壓車型中，該傳感器可防止排氣溫度過高導致渦輪損壞，同時優化廢氣再循環（EGR）系統的性能，降低氮氧化物排放，提升燃油經濟性。
二、故障征兆
當排氣溫度傳感器失效時，車輛可能出現以下癥狀：
三、更換與維護注意事項
四、總結
排氣溫度傳感器是保障發動機性能與環保合規的“溫度衛士”，其精準度直接影響動力輸出、燃油效率及排放水平。車主應關注故障征兆，及時更換老化或損壞的傳感器，并選擇原廠或符合OE標準的配件以確保兼容性。日常維護中，避免暴力駕駛導致排氣系統過熱，可延長傳感器壽命。正確使用與保養該部件，不僅能降低維修成本，更能為車輛的長期可靠運行提供保障。
雷克薩斯NX，其定位低于雷克薩斯RX。另外，作為雷克薩斯首次搭載渦輪增壓發動機的車型，該款車型上市后會將競爭對手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上
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