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冷卻液溫度傳感器原理如下：
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數(shù)電阻計NTC，內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻。隨溫度升高，電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值，計算電阻大小，從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN：PIN1為信號線，PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。
3.當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時，將有故障記憶，發(fā)動機不能準確計算出噴油量，發(fā)動機會抖動或冒黑煙，發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性將受到影響。
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冷卻液溫度傳感器的作用有：
1、用于檢測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將此信號輸送到發(fā)動機的電子控制元件；
2、根據(jù)該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉(zhuǎn)速等進行相應(yīng)調(diào)節(jié)，同時也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。
冷卻液溫度傳感器的影響是：
1、當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時，將有故障記憶，發(fā)動機不能準確計算出噴油量；
2、發(fā)動機不能準確計算出怠速理論轉(zhuǎn)速，發(fā)動機怠速會不穩(wěn)；
3、當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時，電子扇會高速轉(zhuǎn)動。
而且兩者設(shè)計大同小異。兩款車系共享發(fā)動機，型號選擇不多，因為發(fā)展有限，令這所車廠在八十年代進入了困難期。還增設(shè)了在歐洲巿場極受歡迎的旅行車型號
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發(fā)動機噴油嘴
137****5518 on 2021/1/3 16:36:09江蘇省蘇州市吳江區(qū)松陵鎮(zhèn)227省道第三加油站南側(cè)
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