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1、前縱梁汽車輪旋：前縱梁有兩根，發(fā)動機和變速箱通過機腳被固定在縱梁上，起到支撐發(fā)動機變速箱的作用。
2、加強梁汽車輪旋：加強梁上通過螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護A柱不變形，進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強件，它包裹著的空間就是車輪的位置，上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內(nèi)側(cè)安裝著塑料纖維制成的擋泥板內(nèi)襯（又稱翼子板內(nèi)襯）。擋泥板內(nèi)襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側(cè)25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產(chǎn)時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。
標致308SW集中體現(xiàn)了法國人在汽車造型設計方面的造詣，線條流暢優(yōu)美，曲線與曲面的應用美輪美奐，映射出強烈的現(xiàn)代感和時尚精致的氣息，優(yōu)雅中不失動感與活力。前臉部分無論是大嘴進氣口還是狹長的大燈，都是標致家族的獨特象征。而車尾的不規(guī)則紅色梯形尾燈以及鍍鉻飾條則體現(xiàn)了法國人的細致入微，標致308SW的每一處細節(jié)都體現(xiàn)著標致車的高品質(zhì)。標致308SW外觀體現(xiàn)出完美的弧線、線條也很優(yōu)美
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