儀表臺下護板是安裝在汽車儀表臺下方、覆蓋踏板區域的關鍵內飾件,扮演著多重角色。首先,它是機械結構的防護盾,可阻隔駕駛艙與發動機艙或底盤間的灰塵、水漬及異物侵入,避免線路、管路因腐蝕或磨損引發故障;其次,它作為人體工程學緩沖層,在緊急制動或碰撞時,通過柔性材質吸收部分沖擊力,降低駕駛員腿部受傷風險;最后,它還是內飾美學的整合者,通過流線型設計與配色方案,遮蓋儀表臺下方雜亂的線束和機械部件,提升車內整體質感。
當儀表臺下護板出現以下問題時,需及時檢修:
更換流程:需先拆卸周邊部件(如踏板、飾條),使用專用工具松開卡扣,避免暴力拉扯導致車身損傷;新護板安裝時需對齊定位孔,確保卡扣完全鎖止。
維護要點:
儀表臺下護板雖不顯眼,卻是保障駕駛安全、延長車輛壽命的重要部件。其防護性、舒適性與美觀性的平衡,體現了汽車設計的精妙。車主應通過定期檢查、規范維護,確保護板始終處于最佳狀態,既避免因小失大(如灰塵侵入導致線路短路),又能讓愛車內飾歷久彌新。選擇原廠或符合標準的替換件,是保障功能與安全的關鍵。
具體拆卸步驟如下:
1、打開儀表盤前面的蓋子
2、拆開儀表盤兩邊的螺絲,拔掉左右2個排線,取出儀表盤,打開前后擋板,取下小線路板
3、取下液晶板,注意力度,后面幾個針腳很軟的。
新寶駿的第一款車是RS-5,在去年上市的時候打出了和一線自主緊湊型SUV差不多的價格,從560到530再到RS-5,很明顯,逐步升級的新寶駿很想突破自己的天花板。現在一年半過去了,RS-5這26053臺的銷量成績比想象中好一些,但也很顯然,新寶駿在10萬以上的SUV市場還可以有更好的成績。現在,新寶駿帶來一款更新的產品,而且它的第一印象也更符合我們對以前那個“寶駿”的認知,它就在成都車展亮相的RS-7。
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