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后橋傳動軸：汽車動力傳輸的核心紐帶

后橋傳動軸是汽車傳動系統中的關鍵部件，負責將發動機輸出的動力經變速器傳遞至后橋差速器，再分配至左右驅動輪，實現車輛行駛與轉向。作為動力傳輸的“橋梁”，它直接關聯車輛的動力性能、行駛穩定性及燃油經濟性，尤其在后驅或四驅車型中作用顯著。

一、核心功能

后橋傳動軸的核心功能是高效傳遞扭矩。其通過萬向節（如十字軸式或球籠式）連接變速器與后橋，允許動力在傳動軸與驅動橋間存在角度偏差時仍能穩定傳輸。此外，傳動軸需具備高強度、輕量化及動平衡特性，以應對高速旋轉下的離心力，減少振動與噪音，確保動力傳輸的平順性。

二、故障征兆

傳動軸故障通常表現為：

• 異響：行駛中發出“咔嗒”或“嗡嗡”聲，尤其在急加速或轉彎時明顯，可能是萬向節磨損或傳動軸彎曲；
• 振動：方向盤或車身抖動，可能因傳動軸動平衡失效或部件松動；
• 動力中斷：加速無力或頓挫感，提示傳動軸連接部件（如花鍵軸）嚴重磨損；
• 漏油：萬向節防塵套破損導致潤滑脂泄漏，加速部件磨損。

若忽視這些征兆，可能導致傳動軸斷裂，引發行駛安全隱患。

三、更換與維護注意事項

更換傳動軸時，需選擇與原廠規格匹配的型號，確保動平衡精度。安裝時需注意：

• 對中校準：保證傳動軸與變速器、后橋的同軸度，避免偏心導致振動；
• 緊固扭矩：按標準扭矩擰緊連接螺栓，防止松動；
• 潤滑保養：定期檢查萬向節防塵套，及時補充潤滑脂。

日常維護中，應避免高速過坑洼路面，減少傳動軸沖擊載荷，延長使用壽命。

四、總結

后橋傳動軸是汽車動力傳輸的“生命線”，其性能直接影響駕駛安全與舒適性。通過定期檢查異響、振動等故障征兆，并遵循規范更換與維護流程，可有效預防傳動軸失效，保障車輛動力系統的可靠運行。對于車主而言，理解傳動軸的作用與維護要點，是延長車輛使用壽命、提升行車安全的重要一環。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳動軸應從后節傳動軸的后端開始，順次向前拆；

2、先把與驅動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的后端拆下來；

3、然后把與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來；

4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。

新寶駿RS-7簡介

新寶駿的第一款車是RS-5，在去年上市的時候打出了和一線自主緊湊型SUV差不多的價格，從560到530再到RS-5，很明顯，逐步升級的新寶駿很想突破自己的天花板?，F在一年半過去了，RS-5這26053臺的銷量成績比想象中好一些，但也很顯然，新寶駿在10萬以上的SUV市場還可以有更好的成績。現在，新寶駿帶來一款更新的產品，而且它的第一印象也更符合我們對以前那個“寶駿”的認知，它就在成都車展亮相的RS-7。