車頂拉手:汽車安全與便利的隱形守護者
一、核心功能
車頂拉手,又稱車內頂棚拉手或輔助握把,是安裝在汽車車頂內側的關鍵配件。其核心功能是為乘客提供上車、下車及行駛過程中的穩定支撐,尤其在急加速、急剎車或顛簸路段時,幫助乘客保持平衡,防止因慣性導致碰撞或摔倒。此外,它還能輔助身材較高的乘客調整坐姿,或在放置行李時提供著力點,提升車內空間使用的便利性。部分車型的車頂拉手還集成了衣帽鉤功能,兼顧實用性與空間優化。
二、故障征兆
車頂拉手故障通常表現為以下三種情況:1. 松動或脫落:長期使用后,固定螺絲可能因振動松動,導致拉手晃動甚至脫落,存在安全隱患;2. 斷裂或開裂:塑料材質的拉手在高溫暴曬或低溫環境下易老化,出現裂紋或斷裂;3. 操作卡滯:拉手內部彈簧失效或連接件銹蝕,導致回彈不暢,影響使用體驗。若發現拉手有異常響聲、無法復位或表面出現明顯損傷,需及時檢修。
三、更換與維護注意事項
更換車頂拉手時,需選擇與車型匹配的原廠或高品質副廠配件,確保尺寸、承重和安裝方式一致。操作步驟如下:1. 使用專用工具拆卸固定螺絲(通常位于拉手兩端或隱藏式卡扣);2. 輕輕取下舊拉手,避免刮傷車頂內飾;3. 安裝新拉手時,確保螺絲緊固到位,并測試回彈是否順暢。日常維護中,建議定期清潔拉手表面灰塵,避免使用腐蝕性清潔劑;在高溫季節,可涂抹少量潤滑脂保護彈簧部件;若發現拉手有輕微松動,應立即加固,防止問題擴大。
四、總結
車頂拉手雖小,卻是保障車內乘客安全與舒適的重要配件。其設計兼顧功能性與耐用性,但長期使用后仍需關注狀態,及時更換老化或損壞的部件。通過規范更換和定期維護,不僅能延長拉手使用壽命,更能為每一次出行提供穩妥的支撐,讓安全與便利始終相伴。
車頂棚拉手安裝:
1.首先拉開原車A柱裝飾板撬開車門把手裝飾板和拉鎖螺絲蓋然后向上拉開裝飾板,用工具拆下三個螺絲,然后再向上拉出車窗開關裝飾。
2.將車頂內拉手用手往下掰下來,然后會看到左右兩個小蓋,取出一字改錐,用一字改錐將這兩個小蓋輕輕地撬開,不需要取下來,撬開就可以。
3. 這時,我們會看到固定車頂內拉手的螺絲,左右一共兩條,取出t-20花鍵,用t-20花鍵將這兩條螺絲拆解下來,拆解下來的螺絲要收好,以備安裝時用。
4. 螺絲拆解下來后,左手把住車頂內拉手的左側,右手把住車頂內拉手的右側,然后輕輕地往外掰,這樣車頂內拉手就與大頂分離了,注意掰的時候要輕些,因為內拉手上有個小塑料卡子,很容易斷,大家要注意一點。
5. 這樣車頂內拉手就取下來啦,取下來的車頂內拉手要放好,最好放在柔軟的地方,避免將表面磨損。
6. 安裝時,我們先拿在手中觀察一下,你會發現車頂內拉手兩邊都有一根突出來的小細棒,這正好對應車頂上的小孔,我們兩手握住車頂內拉手,然后細心地將內拉手兩邊的小細棒插入到車頂兩邊的小孔里。
7. 找到之前拆解下來的螺絲,先用手將固定車頂內拉手左右的螺絲擰上,并取出t-20花鍵,稍微再擰一下,注意先不要擰緊,防止兩邊的縫隙不合適,出現不美觀的現象。
8. 仔細觀察左右兩邊的縫隙,調整兩邊的縫隙合適后,取出t-20花鍵,將固定車頂內拉手的螺絲緊固好。
9. 最后將車頂內拉手的左右兩個小蓋用手按上,這樣整個車頂內拉手的拆裝過程就完成了。
國產五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發動機,并提供四驅車型可選,共推出了6款車型。國產五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求,標準的5座設計可以滿足日常使用需求。國產五十鈴D-MAX采用了五座設計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調節功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅版的最小離地間隙為205mm。動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發動機,但國內引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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