變速箱護板是安裝在汽車底盤變速箱下方的金屬或復合材質防護板,其核心功能是為變速箱及周邊傳動部件提供全方位物理保護。它如同“底盤盾牌”,主要承擔三大任務:
當護板出現以下問題時,需及時檢修或更換:
變速箱護板雖小,卻是保障傳動系統可靠性的關鍵配件。它通過物理防護與環境隔離,顯著降低變速箱因外力損傷或腐蝕導致的故障率,同時優化底盤空氣動力學。車主應定期檢查護板狀態,及時更換變形、破損件,并選擇適配車型的優質產品。對于經常行駛非鋪裝路面的車輛,護板更是不可或缺的“安全防線”,其價值遠超初期投入成本。
下護板安裝步驟:
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲,必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機升到合適位置。
5、安裝。
國產五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發動機,并提供四驅車型可選,共推出了6款車型。國產五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求,標準的5座設計可以滿足日常使用需求。國產五十鈴D-MAX采用了五座設計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調節功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅版的最小離地間隙為205mm。動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發動機,但國內引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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