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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置，安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統的組成如下：
1、空氣供給系統，質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成；
2、燃油供給系統，燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成；
3、控制系統，控制系統主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下：
1、空氣供給系統，質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成；
2、燃油供給系統，燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成；
3、控制系統，控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成，ecu是控制系統的核心。
中興C3是中興汽車的首款乘用車產品，該款產品的面世，標志著在國內外皮卡市場享譽多年的中興汽車，開始進入乘用車市場。中興C3借鑒路虎極光經典設計元素，融入了硬朗、銳利的車身線條，彰顯了動感與時尚。而在內飾與配置方面也以年輕用戶的訴求為風向標。作為中興汽車進入乘用車市場首發產品，從品質、空間、越野性、安全及節能等方面，代表著新一代城市SUV的發展方向，凝聚著中興汽車64年越野技術傳承與22年國際競爭積累的國際資源整合力。
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