火花塞導套簡介
一、核心功能
火花塞導套是發動機點火系統中的關鍵配件，作為火花塞與發動機氣缸蓋之間的連接部件，其核心功能是密封燃燒室、固定火花塞位置并傳導高壓電。它通常由耐高溫、耐腐蝕的金屬（如鋼或銅合金）制成，內部設計有螺紋以精準匹配火花塞，外部通過橡膠或金屬密封圈與氣缸蓋緊密貼合，防止燃燒氣體泄漏。導套的存在確保了火花塞在高溫高壓環境下穩定工作，同時避免機油或冷卻液滲入燃燒室，維持發動機高效燃燒。若導套損壞，可能導致點火不良、動力下降甚至發動機嚴重故障。
二、故障征兆
三、更換與維護注意事項
四、總結
火花塞導套雖小，卻是發動機點火系統的“守護者”。其密封與導電性能直接影響燃燒效率、動力輸出及排放質量。車主應重視導套的定期檢查與更換，避免因小失大導致發動機大修。選擇正規渠道配件、遵循專業操作規范，是延長導套壽命、保障行車安全的關鍵。
1、火花塞隔套更換打開汽車機蓋，拆開發動機面板，可以看到缸線；
2、直接用手拔下缸線，要注意一根缸線對應一根火花塞；
3、用加長套筒把火花塞擰下來；
4、把新的火花塞安裝上去即可。火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障，檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置，如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好，否則就需換新。
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