液力傳動油簡介
液力傳動油,作為汽車自動變速器的“血液”,是保障動力傳遞與換擋平順的核心介質。它兼具傳遞動力、潤滑運動部件、冷卻系統及控制液壓的多重功能,通過液力變矩器將發動機動力轉化為液壓能,再經齒輪組精準分配至驅動輪,同時防止金屬部件磨損,維持變速器內部溫度穩定。
液力傳動油的核心作用體現在三個方面:
當液力傳動油出現以下問題時,需立即檢修:
液力傳動油是自動變速器的“生命線”,其性能直接影響車輛動力性、經濟性與可靠性。定期維護與正確選型不僅能延長變速器壽命,更能避免因油液失效導致的高額維修成本。車主應重視油液狀態監測,結合保養周期進行專業更換,確保傳動系統始終處于最佳工作狀態。
1.注意保持油溫正常長時間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質,將形成沉積物和積炭,阻塞細小的通孔和油液循環管路,這又使自動變速器進一步過熱,最終導致變速器損壞。
2.不同廠家同級別的液力傳動油品不可以混用,具體應用事宜須與油品應用專業工程師聯系。
3.儲存期限不得超過一年,常溫下密封保存。若儲存條件發生變化,須經油品專業人員檢驗,確認合格后方能使用。
4.廠家僅提供油品技術參考數據,每批次油品具體理化技術參數,以廠家或經銷商提供的實際數據及用戶檢測數據為準。
5.經常檢查油平面車輛停在平地上,發動機保持運轉,油應在正常工作溫度下,此時油平面應在自動變速器油標尺上、下兩刻線之間,不足時及時添加。如油面下降過快,可能是由于漏油引起,應及時查明原因予以排除。
6.在檢查油面和換油時,注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標尺上嗅聞油液氣味,通過對油液的外觀檢查,可反映部分問題。在為機械車輛使用液力傳動油時一定要注意以上六點,還要注意一些小細節,這樣才能真正起到對機械的保護作用。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經理在不同場合透漏,奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產線,而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過,這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內部已經被推遲至2011年,這意味著,2010年內一汽奔騰不會有新車推出,至于B30項目被推遲至明年的原因,一汽轎車人士沒有具體透漏.
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