液力傳動(dòng)油簡(jiǎn)介
液力傳動(dòng)油,作為汽車自動(dòng)變速器的“血液”,是保障動(dòng)力傳遞與換擋平順的核心介質(zhì)。它兼具傳遞動(dòng)力、潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件、冷卻系統(tǒng)及控制液壓的多重功能,通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能,再經(jīng)齒輪組精準(zhǔn)分配至驅(qū)動(dòng)輪,同時(shí)防止金屬部件磨損,維持變速器內(nèi)部溫度穩(wěn)定。
液力傳動(dòng)油的核心作用體現(xiàn)在三個(gè)方面:
當(dāng)液力傳動(dòng)油出現(xiàn)以下問題時(shí),需立即檢修:
液力傳動(dòng)油是自動(dòng)變速器的“生命線”,其性能直接影響車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性。定期維護(hù)與正確選型不僅能延長(zhǎng)變速器壽命,更能避免因油液失效導(dǎo)致的高額維修成本。車主應(yīng)重視油液狀態(tài)監(jiān)測(cè),結(jié)合保養(yǎng)周期進(jìn)行專業(yè)更換,確保傳動(dòng)系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。
1.注意保持油溫正常長(zhǎng)時(shí)間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質(zhì),將形成沉積物和積炭,阻塞細(xì)小的通孔和油液循環(huán)管路,這又使自動(dòng)變速器進(jìn)一步過熱,最終導(dǎo)致變速器損壞。
2.不同廠家同級(jí)別的液力傳動(dòng)油品不可以混用,具體應(yīng)用事宜須與油品應(yīng)用專業(yè)工程師聯(lián)系。
3.儲(chǔ)存期限不得超過一年,常溫下密封保存。若儲(chǔ)存條件發(fā)生變化,須經(jīng)油品專業(yè)人員檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方能使用。
4.廠家僅提供油品技術(shù)參考數(shù)據(jù),每批次油品具體理化技術(shù)參數(shù),以廠家或經(jīng)銷商提供的實(shí)際數(shù)據(jù)及用戶檢測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
5.經(jīng)常檢查油平面車輛停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),油應(yīng)在正常工作溫度下,此時(shí)油平面應(yīng)在自動(dòng)變速器油標(biāo)尺上、下兩刻線之間,不足時(shí)及時(shí)添加。如油面下降過快,可能是由于漏油引起,應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。
6.在檢查油面和換油時(shí),注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標(biāo)尺上嗅聞?dòng)鸵簹馕?通過對(duì)油液的外觀檢查,可反映部分問題。在為機(jī)械車輛使用液力傳動(dòng)油時(shí)一定要注意以上六點(diǎn),還要注意一些小細(xì)節(jié),這樣才能真正起到對(duì)機(jī)械的保護(hù)作用。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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