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變速箱油泵：汽車動力傳輸的“心臟泵送者”

一、核心功能

變速箱油泵是自動變速箱（AT）、雙離合變速箱（DCT）及部分無級變速箱（CVT）中的核心液壓組件，被譽為變速箱的“心臟泵送者”。其核心功能是通過機械或電動驅動，將變速箱油從油底殼抽吸并加壓輸送至整個液壓系統，為離合器接合、齒輪換擋、冷卻散熱及潤滑提供穩定油壓。油泵產生的壓力直接決定了換擋平順性、傳動效率及變速箱壽命。若油泵失效，變速箱將因缺油或油壓不足而出現打滑、頓挫甚至徹底癱瘓。

二、故障征兆

• 換擋異常：換擋延遲、沖擊或跳擋，因油壓不足導致離合器/制動器結合不充分。
• 異響與振動：油泵內部齒輪/葉片磨損時，運轉中會發出金屬摩擦聲或嗡嗡聲。
• 油溫過高：油泵流量不足導致散熱效率下降，變速箱油溫報警燈亮起。
• 漏油現象：油泵密封圈老化或殼體裂紋會引發油底殼滲油，需及時檢修。
• 動力中斷：嚴重故障時，車輛行駛中可能突然失去動力，伴隨儀表盤故障燈閃爍。

三、更換與維護注意事項

• 定期更換油液：變速箱油需按廠家要求（通常6-8萬公里）更換，避免油液氧化、金屬碎屑堵塞油泵濾網。
• 選用原廠配件：非標油泵可能因壓力不足或尺寸偏差導致二次故障，建議使用原廠或認證品牌產品。
• 施工規范：更換時需徹底清潔油底殼，更換密封圈并涂抹專用密封膠，防止漏油。
• 避免暴力駕駛：頻繁急加速、拖擋行駛會加劇油泵負荷，縮短使用壽命。

四、總結

變速箱油泵作為液壓系統的動力源，其性能直接關乎變速箱的可靠性與駕駛體驗。車主需通過定期保養、規范駕駛及及時排查異響、漏油等征兆，延長油泵壽命。若出現換擋故障或油溫異常，應立即檢修，避免因小失大。選擇專業維修機構與正品配件，是保障變速箱長期穩定運行的關鍵。

油泵的保養方法是：

油泵的保養方法是：

1、不能使用含水的物質抽真空；

2、在烘箱中除去大部分溶劑后使用油泵抽真空；

3、按正確的順序使用真空泵；

4、加入規定牌號的潤滑油；

5、燃油必須干凈無雜質和水分。

汽油泵異響的原因是：

1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成啟動困難；

2、離心泵葉輪磨損供油壓力降低加速無力；

3、碳刷磨損汽油泵停轉；

4、轉子卡滯等機械故障油泵工作電流升高造成繼電器或保險損壞。

奔騰B30簡介

2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經理在不同場合透漏，奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產線，而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過，這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內部已經被推遲至2011年，這意味著，2010年內一汽奔騰不會有新車推出，至于B30項目被推遲至明年的原因，一汽轎車人士沒有具體透漏.