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進排氣連通管：汽車動力系統的“呼吸通道”簡介

一、核心功能

進排氣連通管是發動機進排氣系統的關鍵部件，承擔著連接進氣歧管與排氣歧管、平衡氣缸壓力的重要任務。其核心功能在于優化發動機的“呼吸效率”：通過精準控制進排氣門的開閉時序，確保新鮮空氣高效進入氣缸參與燃燒，同時將廢氣徹底排出，減少殘留廢氣對下一輪燃燒的干擾。部分車型的進排氣連通管還集成廢氣再循環（EGR）功能，通過回收部分廢氣降低燃燒溫度，減少氮氧化物排放，提升環保性能。

二、故障征兆

當進排氣連通管出現故障時，車輛會表現出明顯異常：

• 動力下降：氣缸壓力失衡導致燃燒不充分，加速無力、爬坡困難；
• 油耗增加：進氣效率降低迫使發動機加大噴油量，油耗顯著上升；
• 異響與抖動：管道破裂或密封失效時，高速氣流會產生嘯叫，同時發動機運轉不穩；
• 尾氣超標：廢氣排放不暢導致碳氫化合物、一氧化碳等污染物濃度超標，年檢難以通過；
• 故障燈亮起：ECU監測到進排氣壓力異常時，會觸發發動機故障燈。

三、更換與維護注意事項

• 定期檢查：每2萬公里檢查管道連接處是否松動、開裂，橡膠管是否老化變硬；
• 清潔保養：使用專業清洗劑去除積碳，避免堵塞影響氣流；
• 更換原則：若發現管道斷裂、變形或密封圈硬化，需立即更換原廠配件，劣質產品易導致漏氣或耐高溫性不足；
• 安裝規范：更換時需對齊標記，確保管道走向與原設計一致，避免扭曲影響氣流；
• 匹配調校：部分車型需通過ECU重置適應新管道參數，建議由專業技師操作。

四、總結

進排氣連通管雖小，卻是發動機高效運轉的“隱形守護者”。其性能直接影響動力輸出、燃油經濟性與排放合規性。車主應重視定期檢查與維護，選擇正規渠道更換配件，避免因小失大。當車輛出現動力衰減、油耗異?；虍愴憰r，需優先排查進排氣系統，確保這條“呼吸通道”始終暢通無阻。

進排氣系統的作用分別是：

進排氣系統的作用分別是：

1、進氣系統：由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成，作用是將空氣或混合氣導入發動機氣缸；2

、排氣系統：由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、凈化并且排放廢氣。進氣系統的工作原理是：空氣經空氣濾清器過濾掉雜質后，流過空氣流量計，經由進氣道進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣，由進氣門送入氣缸內點火燃燒，產生動力。

進氣系統主要包括空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進氣歧管、進氣管總成、空氣流量傳感器和節氣門總成等。
空氣濾清器 過濾空氣中的雜質，保證進入發動機參與燃燒的空氣的干凈
渦輪增壓器 提高進氣壓力，保證進氣量。
中冷器 降低進氣的溫度，保證更多的進氣量。
進氣管 進氣連接傳輸管道。
空氣流量傳感器 將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元，作為決定噴油時刻的基本信號之一。
節氣門 控制并監測進氣量的多少，間接控制噴油量。
排氣系統包括排氣歧管、三元催化器、消聲器和排氣管。
排氣歧管 與發動機氣缸體相連，將各缸排出的廢氣匯合導入排氣總管。
三元催化轉化器 安裝在汽車排氣系統中的凈化裝置，減少了污染的排放，使尾氣排放達標。

通田閣羅簡介