EGR冷卻器(廢氣再循環(huán)冷卻器)是柴油機(jī)及部分汽油機(jī)排放控制系統(tǒng)的核心部件,其核心功能是通過冷卻再循環(huán)的廢氣(EGR),降低燃燒室溫度,抑制氮氧化物(NOx)的生成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),部分高溫廢氣經(jīng)EGR閥回流至進(jìn)氣系統(tǒng),EGR冷卻器通過內(nèi)部冷卻管路與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行熱交換,將廢氣溫度從400-600℃降至150-200℃,有效減少高溫燃燒產(chǎn)生的NOx污染物,同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放合規(guī)性與動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。
長期忽視可能導(dǎo)致渦輪增壓器損壞、氣缸積碳加劇,甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大修。
EGR冷卻器是平衡發(fā)動(dòng)機(jī)性能與環(huán)保要求的關(guān)鍵部件,其可靠性直接影響車輛排放達(dá)標(biāo)與使用壽命。通過定期檢查冷卻液狀態(tài)、監(jiān)控動(dòng)力表現(xiàn)及尾氣排放,可提前發(fā)現(xiàn)故障隱患。更換時(shí)需嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn),選擇高品質(zhì)配件,以保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)苛,EGR冷卻器的技術(shù)升級(jí)將持續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)向低碳化發(fā)展。
使用正品冷卻液,減少EGR冷卻器故障
實(shí)際維修中可以看到,使用劣質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質(zhì)冷卻液會(huì)腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道,導(dǎo)致內(nèi)部滲漏,使冷卻液管路和廢氣管路相通。請(qǐng)使用正品冷卻液,避免冷卻液品質(zhì)劣化,腐蝕性增強(qiáng)。另外,不要用水代替冷卻液,否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積,就會(huì)逐漸形成堵塞。
請(qǐng)選擇高品質(zhì)EGR冷卻器,廢氣進(jìn)入EGR冷卻器時(shí)溫度很高,隨后又會(huì)被大幅降溫。這個(gè)過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化,使其承受熱脹冷縮帶來的應(yīng)力,如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),就容易出現(xiàn)疲勞損傷。
2019款奔騰X40 EV400車身尺寸與燃油版有些微差別,為4315×1780×1655毫米,軸距同為3600毫米。外觀方面,該車與燃油版最大的區(qū)別就是在前格柵,前包圍,內(nèi)飾以及輪圈設(shè)計(jì)上增加了藍(lán)色邊線元素,前格柵采用六邊形造型,前大燈配有LED光源,支持自動(dòng)開關(guān)以及延時(shí)關(guān)閉功能。輪圈采用17英寸鋁合金材質(zhì),五輻式設(shè)計(jì)。
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