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駐車制動(dòng)拉索：汽車安全駐停的核心守護(hù)者

一、核心功能：機(jī)械傳遞，精準(zhǔn)制動(dòng)

駐車制動(dòng)拉索（俗稱手剎拉線）是連接駐車制動(dòng)器與手剎操作裝置的關(guān)鍵部件，通過機(jī)械拉力傳遞實(shí)現(xiàn)車輛靜止時(shí)的可靠駐停。其核心功能在于：當(dāng)駕駛員拉起手剎手柄時(shí)，拉索將拉力傳遞至后輪制動(dòng)器（鼓式或盤式），通過摩擦片壓緊制動(dòng)鼓/盤，產(chǎn)生制動(dòng)力防止車輛滑移。尤其在斜坡停車或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，它是防止車輛意外溜車的最后一道安全防線。部分車型的電子手剎雖通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但仍依賴?yán)鹘Y(jié)構(gòu)傳遞制動(dòng)力。

二、故障征兆：早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防

• 手剎行程變長(zhǎng)：需拉至更高檔位才能駐停，表明拉索內(nèi)部鋼絲磨損或拉伸，導(dǎo)致制動(dòng)力衰減。
• 駐車后車輛溜動(dòng)：即使拉緊手剎，車輛仍緩慢移動(dòng)，可能是拉索斷裂或制動(dòng)器連接失效。
• 操作異響：拉動(dòng)手剎時(shí)出現(xiàn)“咔嗒”聲或金屬摩擦聲，可能因拉索護(hù)套破損、內(nèi)部鋼絲錯(cuò)位。
• 手剎回位不暢：松開手剎后，手柄無法自動(dòng)回彈，多因拉索銹蝕或卡滯導(dǎo)致。
• 儀表盤警示：部分車型配備手剎故障燈，拉索嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

三、更換與維護(hù)注意事項(xiàng)

• 定期檢查：建議每2萬公里檢查拉索護(hù)套是否開裂、銹蝕，潤(rùn)滑拉索接頭防止卡滯。
• 專業(yè)更換：拉索斷裂需整體更換，不可焊接修復(fù)；更換時(shí)需同步調(diào)整制動(dòng)器間隙，確保制動(dòng)力均衡。
• 避免暴力操作：急拉手剎可能導(dǎo)致拉索瞬間過載，加速內(nèi)部鋼絲疲勞。
• 環(huán)境適應(yīng)：潮濕或鹽霧環(huán)境（如沿海地區(qū)）需縮短檢查周期，防止腐蝕。

四、總結(jié)

駐車制動(dòng)拉索雖小，卻是保障行車安全的核心部件。其故障可能引發(fā)溜車事故，造成財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。車主應(yīng)重視手剎系統(tǒng)的日常維護(hù)，通過觀察操作手感、異響等早期信號(hào)，及時(shí)處理隱患。選擇原廠或適配性強(qiáng)的替換件，并由專業(yè)技師安裝調(diào)試，方能確保駐車制動(dòng)系統(tǒng)持久可靠，為每一次停車提供安心保障。

駐車制動(dòng)怎么用

駐車制動(dòng)器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動(dòng)器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動(dòng)器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時(shí)，先向上拉一點(diǎn)，同時(shí)用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動(dòng)器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時(shí)，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動(dòng)器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉(zhuǎn))。

新寶駿RM-5簡(jiǎn)介

新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺(tái)打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網(wǎng)聯(lián)”品牌基因，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，[1]軸距為2750mm，并搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 新寶駿RM-5搭載手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及多項(xiàng)智能駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局供不同家庭場(chǎng)景選擇，2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市，提供5/6/7三種座椅布局，售價(jià)區(qū)間為8.68-12.08萬元