手剎手柄:汽車駐車系統的關鍵操控部件簡介
手剎手柄(駐車制動桿)是汽車駐車制動系統的核心操作部件,通過機械或電子信號傳遞駕駛員的駐車意圖。其核心功能為:
無論是機械式拉桿還是電子按鈕,手剎手柄的設計均以“可靠”為首要原則,確保在各種路況下提供穩定的駐車力。
手剎手柄若出現異常,需立即檢修:
手剎手柄雖小,卻是保障行車安全的“最后一道防線”。其故障可能引發溜車、制動失效等嚴重后果。日常使用中,駕駛員應養成“拉緊即確認”的習慣,并定期維護。若出現操作異常或故障提示,務必及時檢修或更換,切勿因小失大。無論是傳統機械式還是現代電子式,手剎手柄的可靠性始終是汽車安全設計的重中之重。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整個手剎取下來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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