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手剎手柄：汽車駐車系統的關鍵操控部件簡介

一、核心功能：駐車安全的“掌控者”

手剎手柄（駐車制動桿）是汽車駐車制動系統的核心操作部件，通過機械或電子信號傳遞駕駛員的駐車意圖。其核心功能為：

• 物理鎖止車輪：拉起手柄時，拉線或電機驅動后輪制動器（傳統機械式）或電子駐車模塊（EPB）工作，使車輛在靜止時保持穩定，防止溜車；
• 緊急制動輔助：在行車制動失效時，手剎可作為應急制動手段（需謹慎操作）；
• 坡道起步輔助：配合自動駐車（AUTO HOLD）功能，簡化坡道起步操作。

無論是機械式拉桿還是電子按鈕，手剎手柄的設計均以“可靠”為首要原則，確保在各種路況下提供穩定的駐車力。

二、故障征兆：警惕這些“危險信號”

手剎手柄若出現異常，需立即檢修：

• 操作異常：手柄行程過長（需拉至極限才能駐車）、回位卡滯或松動，可能因拉線銹蝕、彈簧老化或電子模塊故障導致；
• 駐車失效：車輛在坡道停放時溜車，或儀表盤駐車指示燈閃爍，提示制動系統未完全鎖止；
• 異響與異味：拉動手柄時出現金屬摩擦聲，或聞到焦糊味，可能因拉線斷裂摩擦底盤或制動片過熱；
• 電子故障（EPB車型）：按鈕無響應、系統報錯或自動釋放，需檢查電機、傳感器或線路。

三、更換與維護注意事項

• 定期檢查：每2萬公里檢查拉線潤滑度（機械式）或電子系統校準（EPB），避免銹蝕或信號偏差；
• 規范操作：避免長時間半拉手柄（如等紅燈），防止拉線過度拉伸；電子手剎需在車輛靜止時操作；
• 更換流程：機械式更換需同步調整拉線長度，確保手柄行程符合標準；電子式需用專業設備匹配系統，避免故障碼殘留；
• 材質選擇：優先選用原廠或配套品牌手柄，劣質配件可能因尺寸偏差導致卡滯或失效。

四、總結

手剎手柄雖小，卻是保障行車安全的“最后一道防線”。其故障可能引發溜車、制動失效等嚴重后果。日常使用中，駕駛員應養成“拉緊即確認”的習慣，并定期維護。若出現操作異常或故障提示，務必及時檢修或更換，切勿因小失大。無論是傳統機械式還是現代電子式，手剎手柄的可靠性始終是汽車安全設計的重中之重。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下面的螺絲取下后，把整個手剎取下來，注意要試著左右移動，不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎，安裝到位，固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。

美鹿轎車簡介

美鹿轎車是由日本杰士達株式會社、日本高級汽車摩托車技研株式會社和同濟聯合國際研究中心等汽車制造業的人員共同設計開發，吉林江北機械廠與上海杰士達集團共同合作生產的轎車品牌。