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法拉利456M(進(jìn)口)輪胎氣門(mén)嘴帽

法拉利456M(進(jìn)口)輪胎氣門(mén)嘴帽

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輪胎氣門(mén)嘴帽簡(jiǎn)介

輪胎氣門(mén)嘴帽。輪胎氣門(mén)帽的作用是給輪胎充放氣，并維持輪胎充氣后的密封，氣門(mén)嘴由氣門(mén)嘴體，氣門(mén)芯和氣門(mén)嘴帽三個(gè)主要部分組成，氣門(mén)嘴是獨(dú)立的閥體裝置，打開(kāi)時(shí)讓氣體進(jìn)入無(wú)內(nèi)胎輪胎或內(nèi)胎的空間，然后自動(dòng)關(guān)閉并密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎。

雖然汽車(chē)輪胎氣嘴帽沒(méi)了不會(huì)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生影響,但是如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有安裝氣門(mén)嘴帽,就會(huì)對(duì)氣門(mén)芯造成損傷,建議車(chē)主及時(shí)的安裝新的氣門(mén)嘴帽。

汽車(chē)氣門(mén)嘴的安裝方法：

汽車(chē)氣門(mén)嘴的安裝方法：
1、是從輪轂里面穿出來(lái)，小頭從里面穿過(guò)，用鉗子拉住，后面有個(gè)圓形環(huán)槽，這樣底座會(huì)卡在輪轂的圓圈上；
2、安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來(lái)，可以把氣放掉在安裝氣門(mén)嘴位置把輪胎壓下，露出氣嘴底座；
3、割掉原來(lái)氣嘴底座，拔出氣嘴，就可以更換。很簡(jiǎn)單，你試一次就懂了。
從輪轂里面穿出來(lái)，小頭從里面穿過(guò)，用鉗子拉住，后面有個(gè)圓形環(huán)槽，這樣底座會(huì)卡在輪轂的圓圈上，安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來(lái)，可以把氣放掉在安裝氣門(mén)嘴位置把輪胎壓下，露出氣嘴底座，割掉原來(lái)氣嘴底座，拔出氣嘴，就可以更換。
拆下外胎皮，氣嘴從輪軭里面朝外穿出（螺紋口朝外），找相應(yīng)的螺紋桿與氣嘴螺紋旋緊，用力拉螺紋桿即可將氣嘴安裝好，安裝完外胎皮充氣檢查氣門(mén)芯及氣嘴橡膠周邊與輪軭配合處是否漏氣。

法拉利456M(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門(mén)跑車(chē)，出自于意大利著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)工作室，于2009年在法蘭克福車(chē)展上推出。該車(chē)的整體造形完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車(chē)給人的既有印象，充滿(mǎn)了未來(lái)感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬570ps。

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