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油箱電機鎖油箱防盜鎖的加油口不直接與油箱內腔連通，在加油口上加裝一個與油箱內頂部固接的附加油管，并在附加油管內加裝有防盜鋼絲網，盜油者無法捅破鋼絲網，吸油管也無法進入油箱內的油箱。 該油箱防盜鎖由加油口、油箱蓋和附加油管組成，加油口和油箱蓋的結構和安裝位置與現有的油箱相同，其特征在于：箱體內的頂面通過加強筋固定有一個與加油口底部連通的附加油管，附加油管內裝有鋼絲網。附加油管的出口端制有錐度的斜口。附加油管壁上制有排氣孔。附加油管的底部制有一探油孔。而且外部也擁有專用的鑰匙將油口鎖住，不管是內部還是外部的盜油現象都可防止。安裝上后可以十年不用更換油蓋。防盜鎖當鎖被破壞后，吸油管也無法進入油箱內部，用硬物也無法通過加油口的彎曲部位將鋼絲網捅壞。
1、先擰下汽車的油箱蓋。
2、撬掉油箱蓋總成，即可看見油箱電機鎖。
3、卸下舊的電機鎖換上新的即可。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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尼桑NV200前輪軸承
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工作臺左邊空調出風口
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