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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導(dǎo)軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，它是一種機(jī)械裝置，安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下：
1、空氣供給系統(tǒng)，質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成；
2、燃油供給系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成；
3、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導(dǎo)軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，它是一種機(jī)械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下：
1、空氣供給系統(tǒng)，質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成；
2、燃油供給系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成；
3、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機(jī)等組成，ecu是控制系統(tǒng)的核心。
上一款奔馳A系列問世已是1997年的事了，全球銷量達(dá)到110萬輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。新A級的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身再加上一系列被著重強(qiáng)調(diào)的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。
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