副駕駛氣囊蓋板是汽車(chē)安全系統(tǒng)的重要組成部分,位于副駕駛儀表板中央,覆蓋并保護(hù)著隱藏式安全氣囊。其核心功能包括:
副駕駛氣囊蓋板雖小,卻是生命安全的最后一道防線。其設(shè)計(jì)精度、材料耐久性直接關(guān)系到氣囊系統(tǒng)的可靠性。車(chē)主應(yīng)重視蓋板的日常檢查與及時(shí)更換,避免因小失大。記住:任何對(duì)蓋板的損傷或非規(guī)范操作,都可能讓安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻“失效”。選擇正規(guī)渠道維護(hù),是對(duì)自己與乘客生命最基本的尊重。
1需要拆開(kāi)蓋板和多功能操作面板的固定螺絲,在方向盤(pán)下方左右側(cè)各有一個(gè)圓的小蓋板,拆螺絲先要用一字改錐起開(kāi)。然后就能看到螺絲、螺絲需要用梅花頭米字型扳手T31.其實(shí)和內(nèi)六角板子比較像。拆開(kāi)兩個(gè)螺絲就能把整個(gè)方向盤(pán)上氣囊那一套拿出。注意不要用力過(guò)猛。上面連著氣囊線和多功能方向盤(pán)線路。
2你能看到氣囊裝置是用4個(gè)螺絲固定在主結(jié)構(gòu)版上的。為了不損傷線路,也為了氣囊以后的可靠性請(qǐng)直接用8個(gè)套筒板子把氣囊取下。多功能方向盤(pán)插頭可以直接拔出。這樣整個(gè)蓋板就與車(chē)子分家了方便我們下一步行動(dòng)。
3取下后你會(huì)發(fā)現(xiàn)氣囊蓋板與結(jié)構(gòu)版是靠抽芯鉚釘固定在一起、上下各兩個(gè)共四個(gè),這時(shí)候需要準(zhǔn)備一個(gè)電鉆了,小鉆頭即可,或者借用一個(gè),把鉚釘輕輕的鉆掉這樣蓋板就完全的與其他部件分離了。雖然很奇怪廠家為什么這里要用抽芯鉚釘,用螺絲加螺母也可以的、但是存在既有道理而且是這么重要的一個(gè)安全裝置上,就算麻煩點(diǎn)也買(mǎi)上鉚釘鉚上去。
4多功能設(shè)備
5氣囊附件
6用鉚釘鉚上新的蓋板后再依次根據(jù)拆除的方法往回裝,氣囊螺絲一定要上緊。
7換完后的效果,鉚釘用的和原車(chē)上是一樣型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的,五金店有賣(mài)的,所以并不擔(dān)心固定的問(wèn)題。只要按這個(gè)步驟來(lái),不會(huì)損傷氣囊部分。原廠效果。
雪佛蘭斯帕可(Spark)是上海通用汽車(chē)雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車(chē),原名樂(lè)馳。于2010年12月底正式上市,排量均為1.0的兩款車(chē)型分別是斯帕可1.0 SE MT(經(jīng)濟(jì)手動(dòng)款)和斯帕可1.0 SX AT(豪華自動(dòng)款),售價(jià)為6.78-8.86萬(wàn)元,油耗為5.6L-6.2L,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為大眾POLO,現(xiàn)代i30、瑞納(兩廂),東風(fēng)悅達(dá)起亞K2(兩廂),鈴木雨燕、北斗星等A00級(jí)小型車(chē)。
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