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一般在汽車保養(yǎng)的時候，都會升起底盤來檢車或換機油。如果這時候大家仔細看的話，發(fā)動機的下部和變速箱都裸露在外面。出于保護發(fā)動機和變速箱，這兒可以加裝一塊防護裝置，來保護發(fā)動機免受沙子或托底時的損傷。這個防護裝置一般就是發(fā)動機護板，作用也無非就是防止在行車過程中的小石子等對車子的碰擊，或泥沙附著于機械外殼上。
變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動機腳膠，發(fā)動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發(fā)動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機相連接；
2、它與普通的發(fā)動機腳膠的區(qū)別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發(fā)動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發(fā)動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發(fā)動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
LX系列是雷克薩斯唯一的全尺寸SUV級別，該級別目前只有LX570一款車型，售雷克薩斯LX集多項創(chuàng)新科技與頂級配備于一身，無論何時何地，都能讓駕駛者駕控自如，讓乘坐者感到無比舒適愉悅。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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