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門玻璃的安裝方法：
1、打開汽車車門的裝飾條；
2、擰下汽車裝飾條內部的車門內飾板的固定螺絲；
3、擰下車門內飾板底部的固定螺絲；
4、向外拉，拆下車門的內飾板；
5、把車門玻璃從玻璃槽慢慢放入車門內部；
6、插入車門玻璃固定卡扣就安裝到位了；
7、按照相反的順序裝回車門內飾板就完成了玻璃的安裝。
車上的三角窗主要有兩種：
一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1.前門三角窗，常見的就是前車門前梁和A柱之間的三角窗設計，現在汽車上也有很多是直接保留在前車門上，為一塊三角形的玻璃。前門三角窗起到的作用非常大，是為了擴大駕駛員對車輛側面的視野；減少盲區。
2.后門三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門上的，一般都采用密封條安裝。后門三角窗的設計主要是從美學設計的角度考慮，為了讓整車造型看起來更美觀和協調；也可以降低后門玻璃升降的制造難度，玻璃的尺寸被三角窗利用一部分，這樣玻璃在升降的時候會更平穩。還有另一個作用也是為后座提供一個更好的視野和采光。
眾所周知，三角形的結構具有非常高的結構強度和穩定性。而如果單獨僅用C柱作為結構支撐，反而會在一定程度上降低了車身的結構強度。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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