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汽車(chē)后尾門(mén)簡(jiǎn)介

一、核心功能

后尾門(mén)作為汽車(chē)尾部的重要結(jié)構(gòu)件，集功能性、安全性與美觀性于一體。它不僅是車(chē)輛后部貨廂或后備箱的開(kāi)啟入口，更承擔(dān)著保護(hù)車(chē)內(nèi)物品、隔絕外部環(huán)境的密封作用。現(xiàn)代后尾門(mén)普遍配備電動(dòng)升降、感應(yīng)開(kāi)啟、防夾保護(hù)等智能功能，部分車(chē)型還集成后視攝像頭、倒車(chē)?yán)走_(dá)或高位剎車(chē)燈，成為行車(chē)安全的重要輔助部件。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需兼顧強(qiáng)度與輕量化，確保在碰撞時(shí)能有效緩沖沖擊力，同時(shí)通過(guò)鉸鏈、鎖止機(jī)構(gòu)與車(chē)身精準(zhǔn)連接，保障開(kāi)關(guān)順暢與密封性。

二、故障征兆

后尾門(mén)故障通常表現(xiàn)為以下幾種情況：

• 開(kāi)關(guān)異常：電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法正常開(kāi)啟/關(guān)閉，或需多次操作才響應(yīng)，可能是電機(jī)老化、線路短路或控制模塊故障。
• 密封不嚴(yán)：尾門(mén)關(guān)閉后存在縫隙，導(dǎo)致雨水滲漏或車(chē)內(nèi)異味，多因密封膠條老化、變形或卡扣松動(dòng)。
• 異響或抖動(dòng)：行駛中尾門(mén)發(fā)出異響，可能是鉸鏈磨損、鎖塊錯(cuò)位或支架松動(dòng)。
• 防夾功能失效：關(guān)閉時(shí)未自動(dòng)回彈，存在夾傷風(fēng)險(xiǎn)，需立即檢修傳感器或電路。
• 外觀損傷：碰撞或刮擦導(dǎo)致變形，影響密封性與美觀，嚴(yán)重時(shí)可能干擾鎖止機(jī)構(gòu)。

三、更換與維護(hù)注意事項(xiàng)

更換后尾門(mén)需選擇原廠或符合認(rèn)證的配件，確保尺寸、材質(zhì)與車(chē)型匹配。安裝時(shí)需專(zhuān)業(yè)校準(zhǔn)鉸鏈位置、鎖止點(diǎn)及密封條，避免間隙過(guò)大或開(kāi)關(guān)困難。日常維護(hù)建議：

• 定期清潔密封膠條，涂抹專(zhuān)用潤(rùn)滑劑防止老化；
• 避免暴力開(kāi)關(guān)，減少鉸鏈與鎖塊磨損；
• 電動(dòng)尾門(mén)需檢查電池電壓及電機(jī)狀態(tài)，及時(shí)更換損耗部件；
• 雨季前檢查排水孔是否堵塞，防止積水腐蝕。

四、總結(jié)

后尾門(mén)是汽車(chē)功能性與安全性的關(guān)鍵載體，其狀態(tài)直接影響用車(chē)體驗(yàn)與行車(chē)安全。車(chē)主應(yīng)關(guān)注開(kāi)關(guān)順暢度、密封性及異響等早期故障信號(hào)，通過(guò)規(guī)范維護(hù)延長(zhǎng)使用壽命。選擇正規(guī)渠道更換配件，并由專(zhuān)業(yè)技師操作，可最大限度保障后尾門(mén)的性能與可靠性，為駕乘安全保駕護(hù)航。

后尾門(mén)安裝

1、首先把尾廂蓋板拿開(kāi)，拆下鎖扣蓋板

2、拆下尾門(mén)內(nèi)飾板，拆下左邊穿線膠套兩邊

3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車(chē)門(mén)連接的頭部的卡簧撬開(kāi)，拆出原車(chē)舉升桿，拆裝過(guò)程中需把門(mén)頂住

4、拆下原車(chē)氣彈簧的車(chē)身支架和尾門(mén)上支架的兩個(gè)螺絲

5、安裝產(chǎn)品所配的支架，最上面的孔用原車(chē)拆下的螺絲，下面的孔用產(chǎn)品所配的螺絲。

6、安裝產(chǎn)品所配的尾門(mén)支架，用原車(chē)拆下的螺絲

7、把產(chǎn)品舉升桿裝上，注意，帶線的一頭靠門(mén)那一邊，左右安裝方法一樣，把電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線，電吸鎖控制線與解碼信號(hào)線（紅白色與橙色）通過(guò)穿線膠套穿到車(chē)身上

8、在穿線套兩頭打上表板蠟，利于穿線

9、電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從車(chē)頂蓬穿到駕駛位，電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從后排迎賓踏板穿到駕駛位

10、電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從前排車(chē)頂穿到油門(mén)踏板處，解碼線與OBD線束相接，OBD線束與原車(chē)的OBD接口相

11、把電源正極線與保險(xiǎn)絲座相連，保險(xiǎn)絲座插入駕駛位方向盤(pán)下的保險(xiǎn)絲盒上，如圖所示，把原車(chē)右邊最下保險(xiǎn)拔下插入保險(xiǎn)絲座下面，產(chǎn)品所配的保險(xiǎn)絲插在上面，注意保險(xiǎn)絲座的方向

注意：位置在左上角往右邊數(shù)第三個(gè)孔

12、在駕駛位裝上所配的開(kāi)關(guān)，把負(fù)極線接到門(mén)上的接線柱上，把原車(chē)鎖機(jī)上的接頭拔下, 把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車(chē)的母接頭上

或者直接接線：線束藍(lán)色線接插頭上的綠色線，棕色線接插頭上右邊的細(xì)白色線

13、把尾門(mén)按鍵插頭撥下，接開(kāi)門(mén)信號(hào)線： 如圖所示把原車(chē)尾門(mén)開(kāi)關(guān)接頭拔下，把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車(chē)的母接頭上,

或者直接接線，線束白色線接插頭上的藍(lán)色線，把拉鎖控制線從尾廂右側(cè)穿下，接插頭端子：把線束上的拉鎖控制線對(duì)應(yīng)拉鎖控制盒的插頭插好，注意顏色要一一對(duì)應(yīng)

14、拆下原車(chē)鎖扣，裝上產(chǎn)品所配的拉鎖，用所配的螺絲擰緊，先上左邊的螺絲，再上右邊的，注意上螺絲前先把長(zhǎng)拉簧拆下，把長(zhǎng)拉簧裝上，再把拉線卡進(jìn)拉鎖的卡槽上，擰緊拉線螺絲，把拉線另一對(duì)與拉鎖控制盒相連，擰緊螺絲，把鎖扣蓋板圖中所示的位置用刀削至與平面齊。蓋上鎖扣蓋板，測(cè)試鎖扣運(yùn)行是否順暢，最后安裝產(chǎn)品所配的裝飾蓋，把所配的開(kāi)關(guān)裝到如圖所示位置，先用開(kāi)關(guān)定位紙鉆好孔，再裝開(kāi)關(guān)，

把控制盒放于尾門(mén)上，用所配的魔術(shù)貼固定好。把所有內(nèi)飾板還原。最后檢查所有內(nèi)飾是否全部鎖緊

通電后首次開(kāi)關(guān)門(mén)為控制盒自動(dòng)學(xué)習(xí)模式，請(qǐng)確保門(mén)能開(kāi)關(guān)到位，至此，電動(dòng)舉升門(mén)安裝完畢。

奔騰X80簡(jiǎn)介

奔騰X80基于M1平臺(tái)打造，動(dòng)力方面，奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。2013上海車(chē)展奔騰X80發(fā)布了1.8T版本，將在后續(xù)陸續(xù)投產(chǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)奔騰X80是一汽繼旗艦車(chē)型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產(chǎn)品，該車(chē)型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車(chē)造型和操控性;新車(chē)基于M1平臺(tái)平臺(tái)打造，底盤(pán)采用了同類(lèi)車(chē)型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。車(chē)身有著完美的弧線、時(shí)尚、大氣、車(chē)內(nèi)有著優(yōu)雅的設(shè)置