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汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。
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一個功能，后備箱上的彈力網，可以用來固定易碎的東西。基本每輛車的后備箱都會配備彈力網，但很多車主并不知道其作用，也就當成了擺設。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會滾來滾去，這時候可以借助彈力網將其固定住。當然，有的車后備箱有掛鉤，可以用來掛一些有水的東西，比如菜市場買的魚海鮮之類的，掛起來還是非常方便的。
第二個功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個相對隱蔽安全的空間，還是非常實用的。一般來說，很多車并沒有這塊隔板，但后期可以加裝，當然SUV車型上計較常見，車子出廠的時候會預留好位置，加裝的時候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車的時候這些物品直接沖進車內，對乘客造成傷害。
第三個功能，緊急逃生拉手。現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車主表示，開車這么多年才知道，汽車后備箱還有以上這3個功能，確實非常實用，車主們一定要有所了解。
2004年捷達進行了21項改進，傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優異的質量與性能，外觀更加協調，整體印象大氣陽剛和現代感，加上可信賴的品質和完善的服務體系，新捷達再次創造了銷售的奇跡。 捷達（Jetta）是德國大眾汽車公司的汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車，在歐洲地區市場的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場，情況剛好相反。捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。
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