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門拉手是常用的汽車小配件，依靠門鎖拉桿連接于車鎖，用于開關車門。門拉手形狀顏色各異，常結合車身顏色及車型有選擇的安裝。門拉手屬于車身附件中的易損件，開關車門中應注意力度，盡量減少門拉手的損壞。
車門外把手如何安裝：
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋（就在拉手后面，左手把拉手拉起，右手用一字螺絲刀去撬），用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板，先用一字螺絲刀撬起門板，用十字螺絲刀配合使其有縫隙，找到門飾板卡子，卡子有多個，要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然后把門飾板往上提，門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面，然后掛到門上的，這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話，兩只手抓住門飾板下方，上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線：一根內拉手拉線，一根小喇叭線，一根門窗控制器線，先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經理在不同場合透漏，奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產線，而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過，這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內部已經被推遲至2011年，這意味著，2010年內一汽奔騰不會有新車推出，至于B30項目被推遲至明年的原因，一汽轎車人士沒有具體透漏.
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