新寶駿RM-5后葉子板拆車件全解析：安裝、測評、適配與故障指南

一、新寶駿RM-5車型簡述

新寶駿RM-5是上汽通用五菱旗下新寶駿品牌推出的跨界MPV車型，定位“全息數字座艙”，主打智能網聯與多功能空間設計。其外觀融合SUV與MPV特征，提供5/6/7座靈活布局，動力搭載1.5L自然吸氣及1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動或CVT變速箱，覆蓋家用與輕度商用場景。

二、歷史上生產過的年款車型

新寶駿RM-5生產周期為2019年-2022年，主要年款包括：

• 2019款（首代車型）
• 2020款（年度小改款）
• 2021款（配置優化）
• 2022款（末代車型）

三、配件價格范圍

• 原廠拆車件：800-1500元（成色影響價格）
• 副廠新件：500-900元（材質與工藝差異）
• 修復件：300-600元（需評估修復質量）

四、安裝方式

• 拆卸準備：升起車輛，拆除后輪、內襯擋板及尾燈組。
• 分離舊件：切割或拆卸固定后葉子板的鉚釘/螺栓，清理殘留膠體。
• 定位新件：對齊輪拱與車身縫隙，用自攻螺絲臨時固定。
• 焊接/鉚接：采用點焊或鉚釘加固（拆車件需確保無變形）。
• 防銹處理：噴涂底盤裝甲或防銹漆，密封接縫處。
• 復原檢查：安裝內襯、輪轂，測試關門順暢度與間隙均勻性。

五、測評對比：原廠 vs 副廠

六、故障癥狀表現

• 外觀異常：后輪拱區域明顯凹陷、變形或開裂。
• 異響：行駛中后部傳來“咯吱”聲（葉子板與車身摩擦）。
• 密封失效：雨水滲入后備箱，導致內飾潮濕或霉變。
• 風噪增大：高速時后部產生“呼呼”風聲（間隙過大）。
• 儀表無提示：該部件損壞通常不觸發故障燈，依賴目視檢查。

七、最常見損壞原因

• 異物撞擊：追尾、倒車碰撞或路邊石塊刮擦。
• 長期腐蝕：北方鹽堿道路或沿海潮濕環境加速銹蝕。
• 安裝不當：副廠件未對齊導致應力集中開裂。
• 負載過重：后備箱長期超載導致金屬疲勞。
• 事故修復：非專業鈑金導致結構強度下降。

八、適配車型范圍

• 適用年款：2019-2022款新寶駿RM-5全系
• 適用排量：1.5L/1.5T（發動機類型無影響）
• 適用配置：手動/CVT、5座/6座/7座版本
• 不兼容車型：寶駿730、寶駿RM-C（平臺不同）、非新寶駿品牌車型

九、車主常見問題解答

Q1：拆車件能用多久？

A：若無二次撞擊，原廠拆車件壽命與新件相近（5年以上），但需檢查銹蝕程度。

Q2：副廠件值得買嗎？

A：預算有限時可選擇，但需優先選購帶防銹涂層的產品，并要求安裝時做密封處理。

Q3：安裝后需要四輪定位嗎？

A：通常不需要，但若更換過程中觸碰懸掛部件，建議檢查。

Q4：如何判斷拆車件質量？

A：檢查邊緣是否平整、有無修復痕跡、測量厚度是否達標（原廠約1.2mm）。

Q5：保險能賠后葉子板嗎？

A：單方事故需購買車損險；第三方責任需對方保險賠付。

總結：新寶駿RM-5后葉子板拆車件是性價比之選，但需嚴格篩選成色與來源。原廠件在適配性與耐久性上優勢明顯，副廠件則需權衡價格與質量。定期檢查后部車身狀態，可有效延長配件壽命。