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貯液干燥器是保證壓縮機和制冷系統正常運行的必要設備。它起著三個方面的作用。干燥器一般出現在大型客車或貨車上，因為這些車的制動是用高壓空氣制動的。干燥器的作用就是用來干燥高壓空氣中的水分，避免空氣中含水而對制動部件的腐蝕。干燥罐里有個加熱棒，是自動控制工作的，我記得好像是溫度在低于5度時，干燥器的加熱棒工作，以干燥高壓空氣中的水分。 壓縮空氣進入空氣預冷器預冷并除去部分水份，再進入空氣冷卻器使溫度降至2℃（露點溫度），空氣中的水份在此溫度下析出，經氣水分離器分離并由自動排水閥將水份排出，而干燥的低溫空氣則進入空氣預冷器，再與未處理的壓縮空氣進行熱交換升溫后輸出，即為處理后的干燥空氣。
東風悅達起亞K5是一款頗具運動感的中高級轎車，代表起亞領先的造車理念和尖端科技。K5由世界三大汽車設計大師之一的彼得·希瑞爾設計。K5外形簡約大氣，時尚又動感；內飾造型設計獨特；腿部空間大；操控靈動，底盤扎實；變速平穩；配置較豐富。
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起亞歐菲萊斯全車線
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起亞歐菲萊斯氣門室蓋密封墊
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DRV閥，軌壓傳感器
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起亞索蘭托（進口）燃油油管
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起亞K5剎車盤
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起亞凱尊(進口)儀表盤
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