后葉子板內襯是安裝在汽車后輪拱內側的復合型塑料或纖維板材,作為車身與外界環境的“第一道屏障”,其核心功能體現在兩方面:
后葉子板內襯雖為隱蔽部件,卻承擔著保護底盤、降低噪音的關鍵作用。其故障不僅影響駕乘體驗,更可能引發底盤銹蝕等連鎖問題。建議車主定期檢查內襯狀態,選擇正規渠道更換,并注意安裝質量。一件完好的內襯,既是車輛耐久性的保障,也是靜謐駕駛環境的基石。
葉子板內襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內襯,能減輕對底盤的傷害。
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。
自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。
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雷克薩斯ES前風擋玻璃
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主駕駛前門和后門中間的封條
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