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本田里程(海外)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭

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轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭簡介

轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉(zhuǎn) 向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內(nèi)，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通過球頭座（7）與球頭外殼（2）內(nèi)壁鉸接，球頭座（7）與轉(zhuǎn)向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉(zhuǎn)向主軸（3）間的滾針槽開設(shè)在球頭座（7）內(nèi)孔面上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。

以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟：

1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；

2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內(nèi)球頭的固定片；

3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；

4、更換球頭后需要調(diào)整一下前束；

5、轉(zhuǎn)向器俗稱方向機，是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。

1、先將車輛開到升降機上，然后將車輛升起；

2、確定轉(zhuǎn)向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導致無法拆卸或斷開螺釘；

3、分別拆下頂部的兩個螺釘；

4、拆卸螺釘時，轉(zhuǎn)向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。

更換轉(zhuǎn)向球頭需要專業(yè)的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

里程(海外)簡介

本田在1968年隆重推出第一代里程，作為轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)，內(nèi)飾自然大方，材質(zhì)華貴而雅致，營造出和諧宜人的車廂氛圍。但是作為的旗艦車來說，里程在中國的知名度并不是很高，很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實力。盡管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪華車市場決非易事。從外型看，里程還是相當有豪華氣派的，但整體為了追求莊重，顯的有些保守，前大燈的設(shè)計缺乏現(xiàn)代感，車身線條也過于呆板，。值得一提散熱柵的造型有些新意，簡潔但不失大氣。車身有著完美的弧線、質(zhì)量可靠、

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