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汽車空調出風口是為了將空調冷風送進汽車的每一個角落的。
尤其是汽車后座的出風口，它主要解決了前后排乘客對汽車空調需求冷熱不均的問題，有助于全車乘客都能享受到空調的功用。
而且在必要時，甚至可以單獨關閉前排空調出風口或者后排空調出風口來滿足不同體質乘員的需求。
汽車空調出風口撥片壞了需要按照以下方式進行更換：
1、將空調上蓋拆開，拆下空調上蓋后可以看到汽車空調的濾網，一般來說，分離式濾網會有兩片區域。
2、拆掉空調外殼，然后將汽車空調上面的所有螺絲全部拆除，汽車空調底部的出風口有兩顆螺絲，也需要一起拆除。
汽車空調出風口撥片壞了怎么更換-有駕
3、拆除螺絲后將舊的撥片取出，把新的撥片重新裝上即可。要注意按照正確的步驟更換汽車空調出風口撥片，避免影響汽車空調的效果。
汽車空調就是安裝在汽車上的空調，對于車廂內的環境有制冷、加熱以及換氣等等作用。如果打開汽車空調發現有異味，或者制冷以及制熱的效果下降，有可能是因為汽車空調出風口撥片壞了，需要及時更換。當然，汽車空調有異味也有可能是霉變導致的，需要及時清洗。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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