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相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞，為前排駕駛員提高肘部支撐，讓手臂更加輕松舒適。
因?yàn)槿绻窃陂L(zhǎng)期行駛時(shí)，特別是手動(dòng)擋的車型，右臂長(zhǎng)時(shí)間用力的話，很容易就會(huì)產(chǎn)生疲勞酸痛，導(dǎo)致你的手臂在行駛時(shí)非常難受。
這時(shí)，中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊，還能提高行駛時(shí)的舒適性，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
另外一個(gè)作用那就是可以增加車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間大多數(shù)都集中在四個(gè)車門和中控臺(tái)上。
而中央扶手箱不但不會(huì)占到杯架的位置，反而還進(jìn)一步提高了儲(chǔ)物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個(gè)可以隱藏的好地方，不必暴露在外。
1.這個(gè)拆裝比較簡(jiǎn)單，從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆，螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風(fēng)口那個(gè)部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個(gè)固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個(gè)塑料模具卡進(jìn)去的，對(duì)著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內(nèi)靠駕駛員側(cè)有個(gè)拉環(huán)，向上拉，開將空調(diào)風(fēng)引入扶手箱的。在夏天開冷空調(diào)時(shí)可以降低飲料溫冬季應(yīng)該不會(huì)冷藏的，因?yàn)榇禑犸L(fēng)。享，
4.撬開面板后，下面沒有高六那樣的螺絲，而是兩個(gè)用來卡住滑動(dòng)的鐵片。要拆下扶手蓋，必須同時(shí)把兩個(gè)鐵片撬起來，直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個(gè)一圈撬開，然后應(yīng)該能看到螺絲，還有手剎把手那里有個(gè)可以撬起來的。
大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。
上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí)，排放也更加環(huán)保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長(zhǎng)增加了68mm，軸距也達(dá)到了2684mm，在同級(jí)車中處于中上水平，目的是滿足國(guó)人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實(shí)用性，這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。
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